Bilarna är på plats, återförsäljarna blir fler och de första kunderna har lagt sina beställningar.
Leapmotor är i Sverige med besked – och en modell fortsätter väcka extra mycket uppmärksamhet.
– Det märks verkligen att C10 EREV erbjuder något som är helt nytt på den svenska marknaden, nu känns det väldigt kul att kunderna själva kan uppleva modellen hos våra återförsäljare, säger Martin Ling, Brand Manager.
Leapmotors etablering i Sverige började på allvar direkt efter årsskiftet och nu när vinter blir till vår är det dags att slå upp portarna på riktigt. Allt fler bilar rullar ut till återförsäljarna och det innebär att nyfikna kunder kan känna, klämma och provköra modellerna.
Till att börja med är det elbilen B10 som finns på plats i Sverige, liksom rymliga C10 med sin unika och uppmärksammade EREV-drivlina. Förkortningen står för ”Extended Range Electric Vehicle” och enkelt översatt till svenska blir det kort och gott ”elbil med räckviddsförlängare”.
– Tekniken innanför skalet på C10 EREV är helt fantastisk. Det är en framtidssäkrad drivlina som definitivt kommit till Sverige för att stanna, säger Martin Ling, och utvecklar:
– I korthet så fungerar drivlinan som så att en elmotor alltid driver hjulen och det gör att du som förare får samma härliga elektriska känsla som när du kör vilken annan elbil som helst. Men det finns också en förbränningsmotor, men den driver aldrig hjulen utan fungerar som en generator. Det innebär att du som förare får extra mycket räckvidd och extra mycket körglädje.
B10 och C10 har fått toppbetyg i säkerhetstester
Euro NCAP är en oberoende europeisk organisation som genomför krock- och säkerhetstester för att bedöma säkerheten i nya bilmodeller. Både Leapmotor B10 och Leapmotor C10 har fått full pott i testerna – fem av fem stjärnor. Det är ett tydligt bevis på att Leapmotor har ett starkt fokus på kvalitet och säkerhet.
Flera stora nyheter på väg
Tack vare sin innovativa drivlina erbjuder Leapmotor C10 en räckvidd på upp till 970 kilometer, vilket motsvarar en roadtrip från Stockholm till den tyska storstaden Hamburg. Elbilssyskonet Leapmotor B10 erbjuder å sin sida en räckvidd på upp till 434 kilometer, med möjlighet att snabbladda batteriet från 30 till 80 procent inom loppet av endast 20 minuter.
Senare under våren fortsätter nyheterna att rulla in till Sverige när Leapmotor breddar modellprogrammet med ytterligare bilar. Inledningsvis handlar det om C10 som kommer till den svenska marknaden som renodlad elbil med två- eller fyrhjulsdrift, och B10 som lanseras med EREV-drivlina.
– Så med andra ord är det väldigt mycket spännande saker på gång just nu, säger Martin Ling, och fortsätter:
– Leapmotor har fått ett härligt mottagande av svenskarna och det är mycket glädjande att intresset redan är jättestort för modellerna som finns här. Sedan förstod vi på förhand att många skulle vara nyfikna eftersom det handlar om fantastiska och välutrustade bilar till marknadsledande priser – men intresset har ändå slagit alla våra förväntningar.
Här är det nuvarande modellprogrammet
Leapmotor C10 EREV
Från: 409.900 kr
C10 är en rymlig SUV-modell som kör upp till 970 kilometer som EREV. Framöver kommer C10 till Sverige även som renodlad elbil med två- eller fyrhjulsdrift.
Leapmotor B10
Från: 349.900 kr
B10 är aningen kompaktare än C10 men är ändå stor nog för hela familjen och bekväm på insidan. Än så länge finns modellen som renodlad elbil, men under våren kommer även EREV-versionen till Sverige.
Leapmotor T03
Från: 214.900 kr
T03 är en liten och prisvärd elbil, som har en räckvidd på upp till 265 kilometer. Det är en mycket trevlig citybil som är optimerad för stadens gator.
En del av europeiska Stellantis
Leapmotor grundades så sent som 2015 och för tre år sedan blev märket en del av den profilerade och europeiska Stellantis-koncernen. Det innebär att Leapmotor redan har en stark närvaro i Europa och att märket erbjuder precis samma trygghet som Stellantis övriga varumärken.
På den svenska marknaden har Leapmotors expansion gått i rask takt och det finns redan över 25 auktoriserade återförsäljare – från Malmö i söder till Umeå i norr.
– Just kopplingen till Stellantis är en enorm styrka för Leapmotor. Vi vet att många är nyfikna på de nya elbilsmärkena, men också skeptiska eftersom de är rädda för att inte kunna få service eller reparation. Men den rädslan finns inte hos Leapmotor – relationen till Stellantis skapar en stabilitet och trygghet som jag inte tycker något annat nytt bilmärke kan matcha, säger Martin Ling, och avslutar:
– Nu ser vi fram emot att fortsätta lansera Leapmotor och att fortsätta möta svenskarnas växande intresse. Det är många som är nyfikna på bilarna och som vill prova på dem så mitt tips är att ringa till sin närmaste återförsäljare, så berättar de vilka bilar de har inne i bilhallen. Leapmotor står för innovation och teknik i framkant, så det är absolut bilar som är värda att upplevas.
Leapmotor
Leapmotor grundades år 2015 och de första bilarna såldes fyra år senare.
År 2023 krokade Leapmotor arm med Stellantis och bildade samriskföretaget Leapmotor International, som bland annat sköter distributionen och produktionen av bilar i Europa.
Det svenska nätverket består redan av auktoriserade återförsäljare från bland annat Malmö och Helsingborg i Skåne, till Göteborg, Stockholm och vidare upp till Umeå i norr.
Märket har lanserats på flera europeiska marknader, däribland Italien, Spanien, Portugal, Frankrike och Danmark. Totalt omfattar nätverket över 800 försäljnings- och servicepunkter.
Under 2025 levererade Leapmotor drygt 600 000 bilar globalt – vilket gör märket till en redan etablerad och betydande aktör på elbilsmarknaden.
Leapmotor C10 energiförbrukning 18,0 kWh/100 km, C02-utsläpp 0 g/km.
Leapmotor B10 energiförbrukning 17,3 kWh/100 km, C02-utsläpp 0 g/km.
Leapmotor T03 energiförbrukning 16,3 kWh/100 km, C02-utsläpp 0 g/km.
Utsläppsvärden enligt WLTP, avser blandad körning och specificerad grundnivå. Bilarna på bilderna kan vara extrautrustade. Vi reserverar oss för eventuella ändringar, avvikelser och fel.